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“芯跳不止”!上海大型半导体企业几无罢工 中小芯片公司困难复产

2022-04-29 16:03:47 | 作者:bob球彩

  作为我国半导体职业重镇,上海汇聚了中芯世界、华虹半导体、台积电等世界半导体大厂,集聚了全国近40%的集成电路工业人才。2021年,上海集成电路工业更是完结出售收入2579亿元人民币,贡献了全国集成电路超四分之一的出售额。凭仗在芯片规划、出产上的体现亮眼,上海站上了国内半导体上职业的“C”位,成为我国芯片工业的心脏。

  在上海静态办理近一个月之后,4月16日,上海市经信委发布了《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(榜首版)》,正式为上海半导体职业打响复工复产榜首枪。现在,间隔《指引》发布已一周有余,在复工复产过程中,上海半导体企业依然面对着人员和物流困难。

  针对这些问题,上海不断出台新的复工复产方针,协助这颗“我国芯片工业大心脏”打通血脉通路,运送血液,争夺提早让上海半导体工业康复往日的脉动和节奏。

  4月24日,上海复工复产现已曩昔一周,上海鼎泰匠芯科技有限公司的工厂里,产线正有序进行着。虽然不在上海发布的榜首批复工复产白名单上,不过因为在上海全面“停止”前就现已做好相关预备,鼎泰匠芯的产能并未遭到太大影响。

  “我们对疫情都有预案,一旦呈现突发状况,会榜首时刻把工程师召回,进行关闭式办理和出产。”鼎泰匠芯总经理田春江告知《IT时报》记者,现在公司职工吃、住、睡都在工厂,因为预备充分,“虽然慢一点,但产能维持在90%左右没问题。”

  揭露信息显现,3月底上海施行静态办理后,多家集成电路制作企业已采纳关闭办理保全出产的方法。

  本次“白名单”的上榜企业上海积塔半导体,现在现已为全面复工复产做足预备。作为一家集成电路芯片规划、服务和制作公司,积塔半导体在上海有2家工厂,别离地处临港和虹漕区域。为了确保正常出产运营,积塔半导体临港厂区在上海施行静态办理前,就提早做好各项疫情防控预案,完结厂区内近千人出产、日子、防疫等各项物资的确保作业。虹漕厂区则在人员极度紧缺的状况下,经过招集主管工程师和翻班工程师入驻厂区等方法完结保产。依据其官网发布的信息,静态办理期间,积塔半导体临港厂区维持着98%以上的产能正常作业,虹漕厂区也在稳步推进各项“防疫保产”方法。

  除此之外,华虹半导体召回必要人员回五个厂区,采纳只进不出的关闭办理坚持出产运营;台积电坐落上海松江区的厂区也施行了厂房和宿舍“两点一线”的闭环办理。

  田春江告知记者,依据半导体的工业特性,半导体企业一般会在工厂保存一周的原资料库存。在此期间,只需可以确保物流正常,工厂的出产就不会遭到太大影响。虽然疫情期间物流困难,但作为上海力保的要点职业,企业依然能相对正常地获取出产原资料。据他所知,现在为止,上海半导体大型企业中,除了中芯世界有过2个班的阻滞,其他都在正常出产中。

  依据4月22日上海疫情发布会发布的信息,上海复工复产一周,666家白名单企业的复工复产率现已到达了70%。

  上海半导体协会的数据显现,上海全市现在有半导体企业800多家,但此前发布的上海榜首批复工复产白名单中,半导体相关企业只要60多家。复工复产的企业数量在上海全市半导体企业中占比仍较低。

  “要点企业如中芯世界,一方面有政府方针支撑,此外也都采纳驻厂战略,可以确保出产。”电子创新网CEO张国斌表明,但对一些小厂来说,想要完结全面复工还面对着一些应战。

  依据上海市企业复工复产的相关规定,复工复产企业企业有必要满意高标准的防疫要求。返厂职工也有必要契合必定的防疫要求。记者了解到,上海一些区域要求企业职工居住地有必要为防备区才干进入工厂复产复工。但从上海现在三区的区分来看,大部分小区仍归于管控区和封控区,这就给企业复工复产形成了必定阻止。

  此前,上海岱美股份出售总监叶春雷就曾在朋友圈发文表明,经过计算,公司能契合上班条件(楼栋和自己接连七天阴性)的职工不到40%。据他估量,复工初期,公司开工率至多到达30% ,想要大规模复工至少得五一今后。

  另一方面,相关方针规定,企业复工复产后,返厂职工有必要施行关闭式办理。田春江坦言,虽然关闭办理可以确保产线的正常工作,但也给企业的出产带来了必定的危险。“假如有人检测成果为阳性,对密集型的工厂来说,后续会比较费事。”

  为了处理企业职工复工复产难的问题,4月22日上海疫情发布会上,上海市副市长张为指出,上海正在加强企业复工复产的服务确保,上线复工复产返岗人员电子通行证,为契合疫情防控要求的企业职工走出社区、返岗出产供给支撑。一起,上海和相关国家部委一起组成作业专班,翻滚搜集企业遇到的“问题清单”,树立销项机制,逐项处理问题,打通断点堵点。

  作为我国半导体重镇,上海具有国内最完好的半导体工业集群。从芯片规划、先进制作到半导体设备、半导体封装测验乃至EDA等细分范畴,包括了整个半导体的完好链路,是国内半导体工业最会集的区域。但是,想要使整个半导体工业链敏捷作业起来,还需打通上海与周边省市的物流。

  “这次疫情对半导体工业影响较大,是因为长三角工业链需求密切协作。”在张国斌看来,短期来看,一些大厂有库存支撑,影响不大,但假如长期阻隔,将对资料运送形成很大影响,然后影响到半导体职业的有序出产。

  疫情防控期间,上海曾发生过物流公司冷链空运因疫情中止,导致多家集成电路出产企业光刻胶库存见底,面对断供停产危险的状况。终究,物流公司经过航空包板与商业包机等方法,确保企业的物料需求。

  更大的困难在跨省公路运送上。田春江告知记者,受各地防疫方针的影响,不少公司都遇到过外地司机进得来,回不去,上海司机出不去的状况。“许多货一旦运完就动不了,车和司机都被锁死,从活动状况变为阻滞状况,”他有些无法。

  在将物品从上海运往昆山的途中,泓明供给链的司机也曾遇到被卡在高速口下不了的状况。因为各地对上海车牌车辆的严查,导致不少高速路口都存在长期排队的状况,最长期停留时刻乃至到达15-18个小时。跟着昆山、杭州等周边区域疫情发出,各地防疫方针要求也愈加严厉,不少地方都要求运送司机下高速后进行全程关闭办理,完结货品核酸与消杀。

  不过,这一问题正在得到改进。上海市委常委、常务副市长吴清在4月19日举办的上海市疫情防控新闻发布会上表明,三省一市正在抓住在长三角区域试行树立要点工业链供给链及其异地配套供给企业“白名单池”准则,一起确保推进长三角全工业链式协同复工复产。

  4月22日,上海市疫情防控新闻发布会上,上海市副市长张为表明,上海正经过工业链复工复产打通重要出产物资的作业通道,推行运用国家统一制式通行证。并在此基础上,建设了长三角一系列重要物资中转站,经过换司机、甩挂等方法完结无触摸式的货品运送,以此来缓解企业物资严重的问题。



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