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最新!超150家芯片企业已向美提交数据

2022-04-14 11:43:39 | 作者:bob球彩

  新浪财经11月29日音讯,美国商务部正在检查来自全球闻名半导体企业的商场数据。本年9月,美国商务部向轿车制作商、芯片公司和其他公司宣布了一份要求供给芯片商场信息的恳求,称这些信息将进步芯片供给链的透明度,并将11月8日设定为做出回复的最终期限。

  雷蒙多在承受采访时表明,超越150家公司自愿向美国商务部提交数据。雷蒙多表明:“咱们很快乐收到这么多回复,这些数据十分具体,咱们仍在评价这些提交的数据陈述。”关于何时发布评价成果,雷蒙多表明,商务部还需求几个星期才干正式发布成果。她还期望能够共享一份高水平总结陈述,但许诺会维护这些公司的秘要数据。

  她弥补表明,现在就商务部是否需求动用其它强制性办法来获取额定的芯片商场数据还为时过早,但她表明这“仍是一种挑选计划”。

  同花顺财经11月30日音讯,据韩媒报导,韩国信息通讯技能部本周二表明,在本周于伦敦举办的未来科技论坛期间,韩国和英国现已赞同加强在人工智能和5G方面的双边协作。英国当地时间本周一,韩国科学与息通讯技能部担任规划和协调的副部长Lee Tai-hee与英国数字、文明、媒体和体育部副国务卿Chris Philp在伦敦举办了谈判。

  在会晤期间,Lee Tai-hee表明期望经过协作,扩展韩国5G网络解决计划在英国商场的供给,并强调了三星电子本年6月与沃达丰达成了协作协议,将向这家英国电信巨子供给其最新的5G网络解决计划,两边还评论了怎么扩展在人工智能联合研讨范畴的双边协作。

  财联社11月30日音讯,据Gartner组织猜测,2022年全球人工智能(AI)软件收入总额估计将到达625亿美元,比较2021年添加21.3%。其间,2022年人工智能软件开销最高的五个用例将是常识办理、虚拟帮手、自动驾驶轿车、数字作业场所和众包数据。

  Exynos Auto V7是三星最新发布的用于车载信息文娱体系的处理器。现在,其已投入量产,并作为LG电子的VS(车辆部件解决计划)部分规划的下一代车载信息文娱体系的中心,运用于大众轿车的ICAS 3.1智能座舱渠道。S2VPS01则是专门为Exynos Auto V9/V7规划开发的电源办理芯片,可对主芯片的供电进行调理和校对,然后使车载信息文娱体系的功能牢靠且安稳。

  日经中文网11月30日音讯,全球车载半导体的供求严重局势正在缓解。遭到产能康复等推进,日本瑞萨电子等5家大型厂商的9月底库存总额时隔8个月转为添加。尽管需求保持高水平,未来仍存在不确定性,但2021年的严峻情况正在缓解,这或将对轿车出产的康复构成支撑。

  日本经济新闻以5家车载半导体厂商的期末库存(存货)的增减率为纵轴、以经营收入的增减率为横轴,制作了库存周转图。2020年10~12月今后,经营收入大幅添加,但库存添加乏力。各季度库存周转的改变保持顺时针滚动,这种情况与一般相反。但在2021年7~9月库存周转变为逆时针滚动,库存比上年同期添加0.7%,时隔2个季度添加,5家企业中4家的库存高于上年同期的水平。

  《工商时报》11月30日音讯,科学技能研讨局(A*STAR)微电子研讨所与意法半导体宣告,在轿车和工业商场功率电子设备用碳化矽(SiC)范畴打开研制协作。

  在电动轿车和工业用功率电子设备中,碳化矽解决计划的效能体现相较传统矽元件更佳,且可满意商场对外型尺度更小或功率输出更高、作业温度更高之功率模组的需求。科研局微电子所与意法半导体的研讨协作协议,旨在开发优化SiC整合元件和封装模组,以优化下一代功率电子设备的效能。

  36氪11月30日音讯,高端装备AI边际核算硬件公司小眼探究宣告完结千万元人民币Pre-A轮融资,本轮融资由启迪之星创投领投,水木清华校友基金参投。资金将要点用于边际核算渠道的系列化研制,以及数据集和算法库的晋级,然后掩盖更多运用场景。

  小眼探究建立于2018年,公司首要根据异构核算硬件、深度神经网络加快、多模态交融等技能,为航空航天、卫星遥感、导航定位等高端范畴供给“最强壮脑”,产品包含智能核算渠道和体系级计划。

  智通财经11月30日音讯,芯信安电子宣告完结数千万天使轮融资,本轮由华登世界出资,青桐本钱担任独家财务顾问,资金将首要用于购买设备、构建运管服务渠道、引进人才,推进半导体测验供给链的国产化。

  据揭露材料显现,芯信安电子建立于2017年,是定坐落高端芯片测验范畴的第三方独立芯片测验运管服务企业。现在,公司的定制化测验服务首要掩盖轿车电子范畴的车规级芯片、高端人工智能类数字芯片、高端模仿芯片、高端射频芯片这4类。

  《上海证券报》11月30日音讯,天眼查数据显现,埃泰克轿车电子(芜湖)有限公司(以下简称“埃泰克”)近来产生工商改变,注册本钱增至约1.05亿元,新增股东包含海南极目创业出资有限公司(以下简称“极目创投”)。极目创投建立于2021年,是小米私募股权基金办理有限公司全资子公司,实控人为雷军。能够看到,小米正经过出资并购等办法,快速扩大造车地图。

  埃泰克建立于2002年12月25日,经营范围包含轿车零部件研制、智能车载设备制作、轿车零部件及配件制作、智能车载设备出售、信息体系集成服务。据公司官网介绍,埃泰克具有年产450万套各类轿车电子产品的出产才能,合作产能建立了强壮的出产设备软硬件自我开发才能。

  日经中文网11月30日音讯,日本名古屋大学的宇治原彻教授等人开宣布运用人工智能(AI)高精度制作新一代半导体运用的碳化硅(SiC)结晶的办法。这种办法能将结晶缺点数量降至本来百分之一,进步半导体出产的成品率。

  据介绍,选用SiC基板的半导体已在美国特斯拉部分主打纯电动轿车“Model 3”中担任马达操控等的逆变器上运用。丰田也在2020年末推出的燃料电池车“MIRAI”的新款车上选用电装出产的SiC。

  集微网11月30日音讯,扬州晶新微电子有限公司举办6英寸芯片工厂通线典礼。据悉,该项目将出资建造一条从芯片规划、制作到测验的完好6英寸高端半导体芯片出产线。项目装备了在半导体芯片规划制作方面具有多年经历的国内外专家从事新品开发试制作业,该项目是扬州经济开发区首条6英寸半导体芯片出产线,估计合格量产后可年产6英寸芯片36万片。

  据悉,扬州晶新微高功能片式高频小信号晶体管、快康复二极关、稳压二极关、肖特基二极管 、MOS场效应晶体管、双极型集成电路等产品的技能功能到达国外同类产品的先进水平,可替代进口,并广泛运用于5G通讯、人工智能、物联网、云核算、轿车电子、新能源等范畴。

  据中关村在线万元竞得了东莞的一处建造用地。相关数据显现,该建造用地面积为263636.32平米,土地用处为工业用地(M1一类工业用地)、乡镇村路途用地(S1路途用地);工业类型为智能轿车部件制作。

  上一年10月底,华为发布了全车解决计划品牌HI,旨在与车企进行更为深度的联合;此外在11月中旬更是与宁德年代、长安联合推出了阿维塔11。加上现如今的工业用地,可见华为在轿车这条产品线上的投入逐步加大。

  晚点 LatePost 11月29日独家得悉,美团拆分了建立不到一年的才智交通渠道。渠道下的打车、无人车配送两大事业部独立出来,分别由张星远和夏华夏担任,二人均向CEO王兴报告;视觉智能兼并至根底研制渠道。

  据悉,美团打车自2017年2月开端在南京试点运转,首任担任人为李洋;2018年末,李洋转去担任单车事务,美团打车迎来了第二任担任人高燕;2019年末,高燕调往小象事业部,美团打车转由王慧文亲身担任。

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